El vicecoordinador de la bancada del PAN en San Lázaro, Héctor Saúl Téllez, demandó aclarar el sobrecosto del Tren El Insurgente y que la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario informe si cuenta con una certificación internacional que garantice la seguridad de los usuarios.
Téllez celebró que después de 12 años de construcción, la totalidad del trayecto del tren se encuentre en funcionamiento, ya que beneficiará la movilidad de la zona poniente de la Ciudad de México y a las personas que se mueven entre la capital y el Estado de México y viceversa.No obstante, recordó que en un principio se dijo que el costo de la obra sería de 40 mil millones de pesos, pero la Secretaría de Hacienda confirmó que esta cifra se elevó en 250 por ciento, para cerrar en alrededor de 140 mil millones de pesos.El panista exigió que las autoridades expliquen las razones por las que los costos se dispararon de esta manera, ya que de acuerdo con la Auditoría Superior de la Federación (ASF), se detectaron más de 5 mil 600 millones de pesos bajo probable corrupción.
Pidió también a Hacienda y a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes que brinden un informe exhaustivo sobre los montos ejercidos durante el desarrollo de la obra y el destino de los 5 mil 600 millones de pesos que no han sido justificados.»Es decir, que esta obra también ha sido marcada con el sello de opacidad y de corrupción por una cantidad no menor: 5 mil 600 millones de pesos», advirtió.Ayer, el último tramo del Tren México-Toluca, que abarca las estaciones Observatorio, Vasco de Quiroga y Santa Fe, fue inaugurado, con lo que se completa el recorrido de 58 kilómetros que realizará el Interurbano y que conecta el Valle de Toluca con la Ciudad de México.El legislador demandó saber si el Tren Interurbano ya cuenta con la certificación internacional que brinde certeza sobre la operación y seguridad de la obra.De ser el caso, pidió a la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario la dé a conocer, para tranquilidad de todos los usuarios.»Lo que nos quedan a deber es saber si este Tren Interurbano ya cuenta con la certificación internacional que nos brinde certeza y garantía de una correcta operación del tren, pero sobre todo de seguridad e integridad y salvaguardar la vida de las personas.»Este es un documento que demandamos inmediatamente se dé a conocer y que la agencia Ferroviaria, la reguladora ferroviaria de transporte en nuestro país, la ARTF, nos dé a conocer si esta certificación ya existe para darle tranquilidad a todos los usuarios» dijo.
