Con el fin de contar con una alternativa que ofrezca mayor tiempo de estacionamiento de vehículos cuyos dueños requieren de espacios en el centro de la ciudad de Cuauhtémoc, el Consejo Municipal de Estacionómetros (CME) analiza la mejor opción de terreno para la construcción de un estacionamiento público operado por el propio organismo descentralizado, toda vez que el límite establecido en los cajones donde se cuenta con aparato estacionómetro no es suficiente para muchos ciudadanos.
Desde años atrás, integrantes del citado organismo establecieron la obligación de la autoridad de brindar alternativas a los automovilistas que requieren de mayor tiempo para realizar sus actividades al estar en el primer cuadro de la ciudad, en donde el tiempo máximo por cajón de estacionamiento es de 4 horas.
Ante ello, surgió el planteamiento de contar con un estacionamiento público que permita a quien así lo desee, mantener su unidad por tiempo prolongado a cambio del pago correspondiente, el cual deberá establecerse al momento de que el proyecto sea una realidad.
Los consejeros reconocieron que, como consecuencia del límite restringido de tiempo, las quejas por parte de los usuarios de estacionómetros son frecuente bajo el argumento de que no se toma el criterio para la aplicación de multas por haber excedido el tiempo marcado en el aparato, ya que es difícil para muchos automovilistas estar al pendiente del término del tiempo por la prolongación inesperada en las actividades que realizan en el centro de la ciudad.
Otras de las molestias son que, a pesar de depósito de la moneda, usuarios deben desembolsar más dinero para el pago de multas por terminar el tiempo de estancia en el cajón de estacionamiento, ya que no existe otra alternativa de cobro para ampliar el tiempo de uso.
Al respecto, la gerente del CME, Cecilia González Aragón, precisó que la labor de dicho consejo es regulan el tiempo de estacionamiento en la vía pública, buscando mayor rotación de vehículos que permita un mayor control en la movilidad urbana en el centro de la ciudad, lo que, además, permite otorgar otro tipo de beneficios con los recursos que se obtienen por el uso de estacionómetros.
Sin embargo, dijo que se ha retomado la propuesta de un estacionamiento público ante la limitada capacidad de la vía pública, con lo cual se podrán tener tiempos máximos de uso para facilitar a los ciudadanos su actividad en el centro de la ciudad.
Para ello, se ha establecido comercializar publicidad en los “paraderos” que el CME instaló en las terminales de cambiones urbanos, con lo cual se prevé contar con más ingresos para poder financiar el estacionamiento público como el resto de las inversiones que realiza el descentralizado.
